Часть 9 из 55 В начало
Для доступа к библиотеке пройдите авторизацию
Арка 2. Реверс Комиссар
Глава 5
По итогу разговора я понял одну очень важную вещь — не стоит злить человека, от которого зависит твоя судьба. Потому что на выходе из комнаты охранники взяли меня под руки и куда-то потащили. Не знаю как Андрей отдал своим дуболомам приказы, но меня выволокли во двор и посадили на пассажирское сидение готовой к отъезду машины.
Машина относилась к классу «джихад-арба», то есть лёгкий пикап без крыши и задних сидений, зато с пулемётным гнездом. За рулём сидел бородатый человек, что только подтверждало класс машины. От него так воняло, что как только дуболомы отошли я попытался выпрыгнуть, но ручки в привычном месте не оказалось, я промедлил, и водитель положил мне руку на плечо.
— Не надо. Вас всё равно вернут в машину.
Я нашёл ручку, но открывать дверь не стал. Он прав. Тем более тут полно других людей в военной форме, если бежать, то явно не здесь. Я откинулся на спинку сидения, запрокинул голову и закрыл глаза. Машина тронулась. Нас слегка потряхивало, то есть чуть сильнее чем в маршрутках моего города, иначе я бы такую тряску просто не заметил. Визг тормозов, меня резко бросает вперёд, я успеваю схватиться за панель и уберечь голову от удара. Водитель матерится и едет дальше. Ремня безопасности нет, а жаль. Но вскоре я понимаю почему — спидометр размечен до шестидесяти километров в час.
По городу петляли около часа, остановились только около крепостных ворот. Рядом с аркой прохода расположилась таможня с вывеской «Таможенная служба города Ниневия». Ассирия? Видимо в этом мире у них всё сложилось несколько удачнее.
Мы выехали из города и мне стало совсем не на что смотреть — леса за окном машины сменялись полями, а поля — лесами, круговорот однообразия в природе. В городе же я заметил весьма скромное количество рекламы и пару зданий с одинаковым оформлением, намекающим на существование торговых сетей. Гражданские машины тоже присутствовали, особенно в начале пути. От нашей «джихад-арбы» они отличались меньшими размерами и более закрытым дизайном. Ну и отсутствием пулемёта, конечно же.
Словом, кроме водителя рассматривать было нечего, и я с самым пренебрежительно-агрессивным видом уставился на бородача. Чёрные волосы, толстые густые брови и пышные усы оставляли взгляду совсем немного смуглой, желтоватого оттенка кожи. Уходом за обильным волосяным покровом водитель не заморачивался — следил только за длиной, что-то около трёх сантиметров на голове и подбородке. Глаза карие, возраст от тридцати до пятидесяти, и это без учёта возможных плюшек от системы на долгожительство. Иными словами, он не выглядит молодым, но и не имеет седины в волосах или морщин на лбу.
Я продолжал рассматривать его даже после того, как узнал всё что хотел, потому что решил спровоцировать молчуна на разговор, желательно на тему «какой же всё-таки мудак едет рядом со мной». Дальше уже дело техники, разговор переходит в драку, я получаю по морде и меня выкидывают из машины. Из машины, в которой я не хочу ехать! Я же не виноват, что водитель отказался везти меня на войну, правильно?
Но плану не суждено было сбыться — водитель посмотрел мне в глаза, а потом продолжил смотреть на дорогу, никак не отреагировав на мой злобный взгляд. Попробуем заговорить.
— Куда ты меня везёшь?
— Куда приказал хан. — ответил он, интонацией давая понять, что превысил свой лимит реплик на серию.
Хорошо. Мне нравится думать, что у нас тут роуд-муви. Попробую разыграть самого раздражающего попутчика в истории кино.
— Приехали?
— Нет. — водитель посмотрел на меня как на дурака. Или осла.
— Приехали? — спросил я через пару минут.
— Нет.
— Приехали? — наращиваем темп ебли мозгов, по одному вопросу раз в тридцать секунд.
— Нет!
— Приехали?
— Нет. — ответил водитель, уже гораздо спокойнее, чем в прошлый раз. Похоже, я теряю инициативу. Ещё немного, и он полностью забьёт, может даже отвечать перестанет.
— Приехали?
— Нет.
— Есть что почитать? — спросил я, сразу после его ответа.
— Нет.
— Врёшь!
— Ээээ… — пока что всё идёт по плану, я его успешно запутал.
— Отправь мне свой статус, я почитаю.
— Нет.
— Отправишь?
— Нет.
— Отправишь?
— ДА! Но ты прекратишь задавать дурацкие вопросы!
— Договорились. — и я полез в браслет, смотреть что же мне прислали.
[Имя: Юнгерн]
[Уровень: 33]
[Титул: Ветеран долгой войны]
[Класс: Герой дороги]
[Характеристики]
[Сила: 100]
[Ловкость: 10]
[Стойкость: 50]
[Сознание: 50]
[Свободные очки:0]
[Навыки]
[Ближний бой: ур. 19 (подмастерье)]
[Ближний бой с оружием: ур. 10 (подмастерье)]
/[Монтировка ур. 10 (подмастерье)]
[Стрельба: ур. 28 (мастер)]
/[Пулемёт ур. 28 (мастер)]
/[Лук ур. 28 (мастер)]
[Ношение брони ур. 10 (подмастерье)]
[Полевая кулинария ур. 22 (мастер)]
[Истинное зрение ур. 17 (подмастерье)]
[Верховая езда ур. 25 (мастер)]
[Лёгкий механический транспорт ур. 29 (мастер)]
[Особенности]
[Железная жопа]
[Классовое. Позволяет выдерживать длительные переходы в седле и транспорте]
[Монгольский воин]
[Посвятил всю жизнь войне и службе хану, которому безгранично предан. +20 % опыта для навыков стрельбы и езды]
[Туда и обратно]
[Классовое. У героя дороги нет пути, только цель. Он всегда знает куда ехать, чтобы добраться до неё.]
[Убийца тысяч]
[С точки зрения союзников вы отличный боец, с точки зрения врагов — чудовище. В любом случае многие желают вам отомстить, но месть — удел живых. Невосприимчивость к урону от призраков.]
book-ads2