— Тюрьма-то есть? — Есть, куда же без нее? И при ментовке ИВС, и даже типа зона, но это не здесь, на плантациях работают. Тут вообще вся промышленность в городе, а мы сплошь колхозники, чисто смычка города и деревни в полном объеме. Навстречу проехал грузовик вроде моего, но трехосный, а так один в один. Я посмотрел вслед, и Федька пояснил: — Тут три платформы всего, каждая есть длинная и короткая. Плюс квадроцикл, моц и скутер. А дальше заказывают, кому как нравится. Тоже за день-два собирают, как конструктор. Даже рамы здесь на клею, профиля вставят на стапеле в гнезда, и через десять минут уже не разорвешь, скорей раму сломаешь. А ты себе в кузов сиденья, например, заказать можешь или крышу, или чего еще. Даже мощность можно менять, типа один мотор на ось или два. Мужской конструктор, хоть всю жизнь машину собирай понемногу. — А ты водилой работаешь, говорил? На этой? — я похлопал по сиденью. — Не, я в отгулах вроде, это наша с Власовым. На грузовике большом, четыре оси, двенадцать тонн везет. От кибуца до ферм и сюда постоянно гоняю. — Далеко до кибуца? — Сто семьдесят. Но туда дорогу уже дотянули, летишь. Увидишь. Жилой район начал сменяться промзоной, потянулись склады, какие-то мастерские, гаражи, затем Федька показал на загадочное сооружение под навесом: — Заправка. Перед выездом не забудь, у нас руководство рожу кривит, если ты на личной тачке батареи в кибуце заменить хочешь. А тут в две минуты заряжают под крышку. На выездах еще три заправки есть. — Не «зарядки»? — Не, не приживается. Заправка и заправка, как привыкли. Вон, кстати, гараж, где пикапы типа твоего собирают, — Федька показал пальцем на большой ангар из профилированных панелей, с вывеской «Петров и Сарье, легкие грузовики. Сборка, продажа, обслуживание». — А вот там колеса льют, слева. — Кстати, что тут за колеса? Я так и не понял. — Там типа как соты внутри, за их счет форму держат, не воздух. Если прострелят, то похрен, а проколоть вообще не проколешь, они как все остальное, на века. Меня раз обстреляли, в левом переднем три дырки — даже не заметил. Потом заплатки налепил, так и катаюсь. А вон там, кстати, матрасы кроватные делают. — Кстати, я так и не понял, что тут за матрас, пока спал. — Да тоже соты. Мне нравится. И если с дамой прыгаешь, то хорошо держит. И кстати, кровати никогда не скрипят. Заметил? — Заметил, — кивнул я. И вправду заметил, честно скажу. — Вон ворота на промку, — Федька показал на оживленную проходную. — Там все основные производства, и туда же сгружаем все. Поэтому народ тут по гостиницам селится, а машины там стоят. И взлетка тоже там, рядом. От проходной уходили две колеи железки, довольно много народу с низкой платформы грузилось в открытые вагончики с тентом. Мое внимание привлекла стоящая у караулки странная машина — большой четырехосный грузовик, но в кузове явно ряды сидений, тент, борта обклеены плитками защиты, а верх самого борта вырезан так, что напоминает ряд бойниц. А в заднем борту дверка со ступеньками к ней. — Это что? — Автобусы тут такие междугородние, — Федька засмеялся. — Мы тоже с таким приехали. Народ сюда и отдохнуть, и за покупками ездит, свои машины не у всех. Я его по старой памяти в пепелац переименовал… помнишь наш? — Конечно, — так в Углегорске звали раздрызганый автобус, который развозил бойцов после смены по общагам. — И даже прилипло, в кибуце по-другому и не зовут. Один на кибуц, думают второй заказать. Мы встали в короткую очередь машин на проходной, отметились у автомата со своими айди, после чего Федька разогнал «джип» по гладкой широкой дороге. Ехать недалеко, вон вижу какие-то корпуса и дома перед нами. Тут и вправду на промышленный район похоже, сразу масштабы подскочили. И безопасность всерьез, тут не только изгороди, но еще и песчаный вал насыпан, а два кружащих в высоте дрона я и отсюда вижу. Вообще странное впечатление место производит. С одной стороны — натуральный постапокалипсис. С другой — вполне понятная, налаженная жизнь. В чем-то, кажется, даже комфортней, чем привычная. Ну, или не уступающая. Если даже в этом самом кибуце осядем и будет у нас домик хотя бы как в мотеле — вполне можно жить. Кстати, эти пористые стены, как я заметил, жару прекрасно держат, даже кондиционер, хоть он и был, включать не пришлось, только два противоположных окна раскрыл. И вот во всем так. Машина эта чуть не пионерами склеена, но едет как бы не лучше всех тех, что я встречал раньше. А вон посадочная площадка справа, там на поле стоят вроде простые и угловатые, но точно летающие машины, каких у нас нет и быть пока не может. Не придумали таких материалов и батарей, чтобы просто электромоторы на пилоны коротких крыльев вешать. А тут, смотрю, это проза жизни. Крылья сетчатого забора разбежались в стороны, и мы выехали на огромную стоянку, заставленную все больше грузовиками, большими, трех- и четырехосными. Слева тянулся ряд ангаров с пандусами, по которым катались погрузчики — вроде и привычно все, но опять же… грузовики из фантастического кино, и вообще все вроде так и одновременно не так. — Вон наши, — Федька показал на троих мужиков, стоящих у большого грузовика и о чем-то спорящих. — В красной кепке — Сан Саныч, он у нас зампредседателя, обычно всеми такими выездами заправляет. А вот тот длинный — Стаканов, он вроде главмеха. Правда, не пьет совсем, невзирая на фамилию. Здоров, уважаемые! — крикнул Федька, подъезжая к компании почти вплотную и паркуясь рядом с грузовиком. — Чего приперся? — со смешком спросил третий мужик, лет сорока, бородатый, плотного такого сложения. — Ты же в отгулах, сам сказал, что ноги твоей тут не будет. — Друга встретил, знакомьтесь, — Федька кивнул в мою сторону. — По Углегорску еще, я рассказывал. Тоже сюда провалился. Пилот, кстати, — он выразительно посмотрел на главмеха. — Да? — тот повернулся ко мне. — На коптерах пилот или в своем слое? — В своем, понятное дело, вертолетчик в основном, — ответил я, выпрыгивая из джипа. — Владимир, — протянул я руку для знакомства. — Александр, — представился Стаканов. — Тоже Александр, — это уже Сан Саныч. — Валерий, — пожал мне руку бородатый. — Я тут вроде за главнокомандующего охраной. Новичок в этом слое, выходит? — Да, сутки как здесь. — С нами дальше? — А куда ему еще? — вместо меня ответил Федька. — Со своими проще. А там разберемся. Он еще и с женой, а жена тоже пилот, к слову. Летучая парочка. Я их сразу в состав обоза внести хочу, чтобы уже без сюрпризов. Когда выезжаем? — Завтра с ранья, часов в семь двинем, — ответил Сан Саныч. — Сегодня под погрузкой, к вечеру батареи зарядим все и всё, с утра чтобы здесь все были, в полном составе. Кстати, тебя касается, — он повернулся ко мне. — Если жить у нас намерены, то дом мы поставим, а для дома тебе здесь лучше закупиться. Так что-то дадим из запасов, но там немного. — А что с домом идет? — Сантехника и холодильник. Мебель здесь лучше брать, выбор больше. Посуда, постельное белье… сами соображайте, ты же с женой здесь. У нее спроси. И куда грузить, — он задумался. — Федька, ты же один в машине? — Они на колесах, есть куда. — А деньги-то есть? — Сан Саныч снова посмотрел на меня. — Можем со счета кибуца, но тогда без фанатизма и долг получится. — Есть, должно хватить. — Тогда сюда и приезжай. Ладно, извини, командовать пойду, — он снова пожал мне руку. 3 Вчерашний день закончился бытовой суетой, в процессе которой загрузили кузов пикапа имуществом, растратив большую часть подъемных с обоих счетов. Ладно, если даже там не останемся, то все равно все вывезем. Заодно зашли в оружейный и на жилете Насти заменили грудные плиты на «женские», после чего броня села куда удобней. Без пятнадцати семь обе наши машины стояли на площадке, где сказано, а мы уже экипировались «для похода». Кстати, Федька тоже, потому что безопасность тут только в Цитадели, а вокруг, со слов приятеля, «дикое поле». — Не думаю, что будет чего нехорошее, — объяснял он, — но учитывать вариант, что те же хавики засаду устроят, всегда надо. У нас полный грузовик батарей заряженных идет, это само по себе целый капитал, продать кому угодно не проблема. Плюс люди, можно пленных взять. — На кой им пленные? — А рабы. Дикий народ, я же говорю. — И как их тогда сюда пускают? — Да так, пускают и все, типа не пойман и не вор. Они этим не хвастаются, держат где-то там у себя, а Цитадель за пределы своей территории не суется, типа сами разбирайтесь. — Много их, хавиков этих? — Да как бы не половина тут, до фига сыплется. Люди с сумками подходили к «пепелацу», грузились в салон. Если броня и не у всех, то оружие почти у каждого, даже у подростков. Вон девчонка лет четырнадцати и то с автоматом коротким. Да и сам «пепелац» со всех сторон защищен. В колонне четыре грузовика, два четырехосных и два трехосных, нагруженные до верха кузова, два пикапа вроде моего, но в защите по кругу и с пулеметами на вертлюгах, да еще и стрелок щитками защищен. Кстати, у бойцов еще шлемы толковые с виду, наверняка легче наших, надо будет потом прикинуть, что к чему. Федькин джип, еще один похожий, только базой длинней, и два квадроцикла. Новые, судя по виду, больно уж чистые, перегоняют. Грузовики, кстати, похожи на мой пикап, только размером больше намного. Такая же открытая кабина за передней осью, высокий кузов, короткие свесы, плоские панели. Дизайном никто не парится, функциональность и дешевизна на первом месте. Дизайн один на все. — Что везете? — спросил я у Федьки. — Да много чего, — пожал он плечами. — Даже жратву. У нас же разделение труда и все такое. Кибуц чего-то выращивает, другие чего-то выращивают. Потом все сюда везут и отсюда раскупают. Комбикорм вон в мешках, весь кузов, видишь? Его тут из какой-то водоросли делают, специально выращивают. Та на полметра в толщину на воде растет, ее собирают и перерабатывают. А у нас скот, например. — На море или где? — Ага, на море. Тут не так далеко, верст двести до побережья, — он махнул рукой куда-то за горизонт. — Это тут сухо, а там хребет, а за ним низины идут, чисто Амазонка. И вот там в заливах и растят. Ладно, давай по коням, колонну строят. Место в колонне нам досталось сразу за «пепелацем». Валерий, который командир охраны, хотел выдать нам рацию, но удовлетворенно кивнул, увидев трофейные. — Отлично. На двадцать третий канал переключайте и принимайте ключ. Переговоры кодируются, если принимаешь связь, то получаешь ключ и подтверждаешь, — объяснил он, увидев мое затруднение. — Давай покажу, — он взял мою рацию и заодно достал свою. — Вот так канал, — его палец заскакал по клавишам, вот так я тебе шлю ключ… ты тоже можешь послать, вот этой кнопкой. И вот так подтверждаешь. Держи. Как принимаешь? — спросил он уже в свою рацию. — Чисто принимаю, — ответил я. — Вот и ладненько. Все, жди команды начать движение, — он побежал к головному пикапу. Задержка разве что в воротах образовалась, где каждый в колонне должен был отметиться со своим айди. Но прошли все равно быстро, система работала без задержек. Контролер у терминала лишь присматривал за тем, чтобы каждый подошел. А затем колонна выбралась на неширокое, в две полосы, но потрясающе гладкое шоссе. Интересно, как они тут дороги строят? Они везде как зеркало. Только вдоль обочины всякого мусора насыпано, камешки и прочее. За границей Цитадели цивилизация кончилась не сразу. Сначала справа увидели большой карьер, параллельно шоссе бежала железка, разбиваясь на ветки, а потом и она вильнула в сторону. Колонна шла ходко, держали, растянувшись, скорость в семьдесят. Ни единой кочки под колесами, разве что спуски и подъемы пологие. А так жара и горячий ветер.