– Пойдемте, я вам налью чего скажете, – поднялся тот из-за стойки. Ага, Иры, видать, в баре тоже нет. Угадал я, получается. Ох, дождется Шалва, заложит его кто-нибудь из персонала жене… А может, ей все равно? – Пивка, наверное? – предположил портье, зашедший за стойку. – По одной можно, я думаю, – высказал свое мнение Федька, посмотрев на меня. – Ладно, уговорил, речистый, – вздохнул я и кивнул. Тот быстро наполнил две кружки, поставил перед нами на столик и присовокупил к ним вазочку ржаных соленых сухариков. В баре было пусто, да это и понятно: здесь постояльцы все больше по делу приехали, а сейчас самое время для дел, а дела опять же в городе. Так что мы просто сидели в полной тишине и смотрели, как за зарешеченным окном валит снег и проезжают редкие машины. Сначала в баре появилась Ира, довольная и раскрасневшаяся, которая, увидев нас, чуть смутилась, но все же несильно. А уже следом за ней зашел Шалва с чуть озадаченным видом: портье ему сказал, что ищут. – А! – заметно обрадовался он, убедившись, что это всего-навсего мы. – Володя, Федя, как дела? – Твоими молитвами, Шалва, – ответил Федька и спросил в свою очередь: – Посидишь с нами? Совет нужен, или консультация, или как хочешь назови. – Сяду, чего не сесть? Ирочка, – обернулся он к буфетчице, – мне тоже кружечку налей. Вам еще по одной? – Нет, мы эти только начали, – отказался я, попутно заметив некую гримасу неудовольствия у Федьки на лице. Ну да, тут тепло, тихо, хорошо, пиво вкусное, можно до завтра сидеть. А по результатам разговора с Шалвой нам черт знает куда еще ехать придется и что делать. Нет, по кружечке пока в самый раз: не зря говорится, что кружка в обед – шаг в неизвестность. Ира наполнила оловянную кружку, передала Шалве через стойку. Он с кряхтеньем – вес все же – уселся с нами. – Шалва, нам бы про Матвея Червонцева расспросить, – сказал Федька. – А зачем он вам? – Не он – человека одного ищем, вроде на него работал. А может, и работает. – Как зовут? – сразу спросил Шалва. – Может, я знаю? – Василий Играшин, на «газончике» с маленьким кунгом ездил, – выложил я ему практически полный запас наших знаний. – Знаю Играшина, – уверенно заявил Шалва. – Но он не водила, да, он это… ра квия… он как охрана при Матвее всегда был. А водилой не был, точно говорю. У Матвея даже свой шофер другой. И с Матвеем он и переехал, кажется. – Куда переехал? – насторожился я. – Матвей здесь с кем-то поссорился из руководства городского. Не сильно, я думаю, иначе вообще со свету сжили бы его, но имущество в городе он больше распродал. – Шалва постучал ладонью по подоконнику, добавил: – Этот дом его был, да? Я купил. – Так куда переехал-то? – спросил уже Федька. – В Сальцево? – Зачем в Сальцево? В Захолмье перебрался. Зато там теперь большим человеком стал, первая, ра квия… акула, да? Продукты перекупает, лесопилка его, там все скупил, там и живет теперь. Здесь, в Углегорске, у него автосервис только остался, насколько знаю. Он официально долю свою продал кому-то, но все равно он ему принадлежит. – А что за сервис? – вытащил я блокнот и карандаш. – На Коминтерна, рядом с базой разведбата, знаешь? – А, знаю, – закивал Федька. – Хороший сервис, мне там пусковую пневматику на опеля ставили. Так это его? – Его, его, – подтвердил Шалва. – Неплохо развернулись, прибыльное место. У них раньше и горбезопасности машины чинились, и администрации, пока крыша была оттуда. – А кто крыша? – спросил я. – А УпрО, насколько помню. Я с ним человека оттуда часто видел, Айваром зовут, башкир из этого самого УпрО. – Не Валиев фамилия? – выстрелил я наугад. – Да, Валиев, точно, – подтвердил Шалва. – Кто-то сказал мне. У нас тут не Москва, все равно все всех знают. Опа, вот оно как… все интересней и интересней. Милославский с горбезопасностью в друзьях, а про начальника УпрО говорят, Бабинова, что он с нашим профессором чуть не в десны лобзается. Серых – «кровь от крови и плоть от плоти» ведомства Милославского опять же. Валиев – из «упродов», то есть опять прямая связь. И что это? Раскол, или так и было задумано? Нет, так задумано быть не могло, Милославский с ума сходит по результатам работы Серых. Если бы так все и замышлялось, то не было бы всей этой отчаянной суеты. Раскол все же? Но, блин, немалый раскол, получается, целая не то что банда, а структура отвалилась, так? И не просто отвалилась, а продолжает существовать. И как Рому коррумпированного тварь порвала? Нет, я понимаю, что свидетели, и все такое, но… И почему Рому? При чем тут Рома? Что Рома мог знать и что видеть? А ничего. Не знал он и не видел ничего. – А кем Валиев этот в УпрО работал, не знаешь? – Э, кто будет мне рассказывать? – удивился Шалва вопросу. – А что потом случилось? Горбезопасность Червонцева больше не прикрывала? – Так выходит, да, – подтвердил Шалва. – Тут Тенго… Тенго помнишь? – Дождавшись моего кивка, Шалва продолжил: – Тенго больше про это знает, потому что сам понимаешь, кто кому крыша, да? Это я понимаю. Тенго – племянник, в разведбате не последний человек. Кто еще будет дядин бизнес прикрывать? Надо бы побеседовать с ним, парень он неплохой, и пили уже вместе. – Если с ним поговорить, польза будет? – спросил я на всякий случай. – А поговори, может, и будет, – ответил Шалва. Посидели еще, но больше ничего особо полезного Шалва не сказал, разве что назвал несколько имен людей, близких к Матвею Червонцеву. Но с этими именами никакие звоночки не звенели, ничего общего с нашими делами – на первый взгляд, по крайней мере. Переписали всех в блокнот на всякий случай, поблагодарили хозяина, который отказался брать деньги за пиво, и вышли на улицу. Уже темнело. Мотор «кюбеля» успел остыть, так что я дал ему немного поработать на холостых. – Куда теперь? – спросил Федька. – Я бы на сервис глянул. Поинтересовался бы там насчет утепления салона, а заодно и огляделся. – Можно. Если ничего интересного, то, может, и вправду тебе твой гроб на колесиках утеплят, – согласился Федька. – Хотя я на твоем месте нормальный грузовик бы взял. Вон в опеле моем никаких проблем, тепло и хорошо. – А чего мы тогда все время на моей ездим? – ехидно поинтересовался я. – Так ее не жалко. Улицу опять неслабо засыпало снегом, даром что чистили проезжую часть совсем недавно. Стало заметно скользко – «кюбель» даже чуть буксанул при трогании, но самоблокирующийся дифференциал замкнулся, и машина легко тронулась с места. Фары больше высвечивали кутерьму кружащихся снежинок, чем освещали дорогу. Вспомнилось, что в Горсвете говорили о том, что в дни снегопадов нападений темных тварей становится больше всего. То ли люди слишком поздно замечают опасность, то ли сами твари становятся активней. Федька достал папиросу, но курить я ему не дал: не фиг. – Никакой в тебе душевной доброты, – сказал он, убирая ее обратно в портсигар. Машины, какие попадались навстречу, ехали очень неторопливо, осторожно. Даже подумалось, что эдак придется цепи скоро надевать, чего не хочется: они колеса портят. Добрались до площади Коминтерна, большой, грязной, обшарпанной, скудно освещенной. Ворота сервиса были как раз напротив ворот трамвайного депо, в котором теперь размещалась база разведбата, – все как Шалва и объяснил. Остановились под самым фонарем, вышли, прихватив на всякий случай уже и «длинное» оружие. Как-то ограниченная видимость, помноженная на темноту, напрягает. Сам сервис располагался в бывшем гараже пожарной части, насколько я понял. Двое больших ворот, рядом с ними дверь в глухой стене. Окон, выходящих на улицу, вообще нет. Над воротами и дверями по фонарю, освещающему стену и тротуар перед ней. Звонок. Над воротами вывеска «Автосервис». Все. – Оглядимся, – шепнул я. Прошли туда-сюда, обнаружили, что за углом гаража еще и ворота, за которыми стояли, засыпаемые снегом, несколько машин, скудно освещенных фонарем, свисающим с провода. Похоже, что машины или в очереди на ремонт стоят, или уже из ремонта выпущены, хозяев дожидаются. Сервис как сервис, в общем. Дальний конец двора упирался в стену с дверью и еще одними гаражными воротами. Звонок оказался на удивление громким, не ожидал такого. Открылось окно в металлической двери, откуда нам в глаза посветили. Лязгнул засов, дверь распахнулась, пропуская внутрь, в тепло. Гараж, в который мы попали, был просторным – на три смотровых ямы. На самой дальней стоял точно такой же «блиц», как у Федьки, а над второй на подпорках висел серый «Опель Олимпия», под которым о чем-то негромко спорили двое слесарей. – Добрый вечер, чем помочь могу? – спросил впустивший нас среднего роста худощавый мужик в чистом рабочем комбинезоне из ткани хаки, явно предназначавшейся для шитья военной формы. На поясе у него висел наган в кобуре. Не слесарь – или менеджер, или просто охранник. – Утеплением занимаетесь? – спросил я, сбивая с куртки снег на бетонный пол. – Обязательно, – сразу ответил тот. – А что утеплять хотите? – «Кюбеля». – Можно. Войлоком и брезентом прикроем, чтобы не вытирался. И тент утепляем. И воздуховоды от мотора проводим. Можем даже печку маленькую поставить. Когда сделать хотите? – А по времени сколько займет? Федька, пользуясь тем, что на него никто не обращал внимания, неторопливо гулял по гаражу, оглядываясь по сторонам. – Да за день управимся, край – за два, сколько людей свободных будет, – сказал мужик в чистом комбинезоне. – Если сейчас договоримся, то панелек заранее нарежем, останется только прикрепить. Быстро: машина ведь как корыто с колесами, везде добраться удобно. И заказывают часто такое. – А стоить сколько будет? – Только панели или с воздуховодами? И с печкой? На улице забибикала машина. Мой собеседник извинился, выглянул в окошко, затем обернулся ко мне: – Подождите минутку, наша машина пришла. Надо ворота открыть. – Без проблем. Мужик накинул на плечи тулуп и пошел к другой двери, в противоположной стене, которая, по моим прикидкам, как раз во двор с машинами и должна была выходить. – Прикрыть? – спросил я мужика, показав свой карабин.