Поиск
×
Поиск по сайту
Часть 1 из 35 В начало
Для доступа к библиотеке пройдите авторизацию
Глава 1 Глава 2 Глава 3 Глава 4 Глава 5 Глава 6 Глава 7 Глава 8 Глава 9 Глава 10 Глава 11 Глава 12 Глава 13 Глава 14 Глава 15 Глава 16 Глава 17 Глава 18 Глава 19 Глава 20 Глава 21 Глава 22 Глава 23 Глава 24 Эпилог Nota bene * * * Глава 1 — Капитан! Показатели приборов очень странные! — поднял руку, привлекая внимание начальства молодой подводник. — Что там у тебя? — подошёл к нему капитан и уставился в показатели приборов. — Действительно странные… *БУХ* *Скрежет металла* — ТВОЮ МАТЬ! ТЫ ЧТО ТВОРИШЬ? КАКОГО ЧЁРТА ТЫ УВЁЛ ПОДЛОДКУ С КУРСА? — Капитан, это не я, КЛЯНУСЬ! — истерично дёргал джойстик в разные стороны сидящий за пультом управления второй по старшинству и опыту член команды. — А КТО ТОГДА? — ОНА САМА! — Автопилот изменён! Системная панель заблокирована. Пульт не реагирует на команды. Всё, меня отключили. — ДЕЛАЙТЕ ЧТО ХОТИТЕ, ЧЕРТИ! НО ПОДЛОДКУ НУЖНО СЕЙЧАС ЖЕ ВЕРНУТЬ НА ПРЕЖНИЙ КУРС! У НАС ВСЕГО ОДИН СЛЕПОЙ КОРИДОР! Пуэрто! Санчес! Доложить обстановку! — Капитан, падает напряжение в рубке! — Навигация отключена! — Система ручного управления полностью обесточена! — сыпались доклады один за одним — Мадре Миа… В неё что, дьявол вселился? — Больше похоже на взлом. — в помещение вошёл один из высоких гостей данной субмарины и оценив происходящий хаос, проигнорировал вопросы капитана и вернулся к своим коллегам. Приказав следовать за ним он прошёл мимо одноместной каюты с пятью детьми и остановился возле люка на поверхность. — Что случилось? — мужчина с уставшим от жизни лицом поинтересовался у своего коллеги. — Скорее всего произошла утечка информации. Они потеряли контроль над подлодкой, она изменила курс. В худшем случае — нас утопят. В лучше случае — нас сдадут береговой охране. — С учётом содержимого трюма, вероятнее всего, топить нас не будут. — Предлагаю подготовиться как к худшему варианту, так и к полиции. — Согласен. — Я добуду спасательные гидрожилеты. — А команда? — Если попробуют отобрать — убей их. О детях ни один из них даже и не подумал. * * * — Веди на таком же расстоянии нашего морского «чёрта», не сближайся. Перехожу к проникновению в системы подлодки. Как изменю курс, следуй по кривой траектории, на каждые сто метров уходи на север на пять градусов. — Принято. Управление «чёртом» взял на себя. Дистанция до объекта семьдесят метров. Пока малышка Сью перехватывала и вырубала системы управления подлодкой, я сидел на крыше одного из самых высоких отелей города и управлял спущенным на воду «чёртом». Миниатюрной, не больше двух метров в длину установкой, что имела встроенные маршевые двигатели и систему специально созданной для взлома малых и средних надводных и подводных средств с электронной системой управления. Так как девяносто процентов из них работали на дешёвых китайских модульных чип-системах управления, взламывать частные подлодки, как и недорогие яхты было проще паренной репы. Но вместе с тем принципы управления подлодкой тоже были не лишними, а таковых у меня не было. Поэтому я без каких-либо возражений стал второй скрипкой этой партии, помогая и поддерживая стабильную связь от взломанной релейной спутниковой антенной системы, расположенной на крыше отеля. Ну и попутно управлял чёртом, что караулил в океане на маршруте следования подлодки контрабандистов. Как и предполагалось, уже спустя пять минут управления подлодкой и всплытием по заданному нами новому курсу, её засекли. Сразу два катера береговой охраны и вертолёт из Шайн Сити отправились к неопознанному подводному субъету, сохраняя максимальную осторожность и бдительность. — Всё, я отключаю контроль, разгерметизирую шлюз и ломаю движок. Дальше пусть на буксире тащат. — отчиталась и уже спустя пару секунд сняла шлем виртуальной среды, в которой она занималась моделированием массивов данных, отправляемых на подлодку. — Внимание, выходят.
book-ads2
Перейти к странице:
Подписывайся на Telegram канал. Будь вкурсе последних новинок!